El rápido crecimiento de las implementaciones está convirtiendo al sector de sistemas de almacenamiento de energía (ESS) en el nuevo campo de batalla competitivo para los fabricantes de baterías. Ya sea diversificándose del mercado de vehículos eléctricos (EV) o centrándose específicamente en ESS, es un mercado en el que invertir.

A través de la investigación, hemos descubierto que la dinámica del mercado del almacenamiento de energía está dando forma a la evolución de los formatos, los componentes y la producción de las baterías. Entonces, ¿cómo impulsa los desarrollos en componentes y diseños de celdas de iones de litio?

1. La divergencia entre las baterías para ESS y EV se está acelerando

Una combinación de factores de tecnología, mercado, fabricación y política está impulsando cambios rápidos en el panorama del mercado de baterías de iones de litio. Con la aceleración de la adopción de ESS, los requisitos de rendimiento específicos para las baterías ESS se abordan cada vez más por la divergencia del mercado de baterías utilizadas en vehículos eléctricos.

A diferencia de las baterías EV, donde el enfoque está en mejorar la densidad de energía para aumentar el rango y reducir el tiempo de carga, las prioridades para las baterías ESS son el costo, la durabilidad y la duración del almacenamiento.

2. La química del cátodo LiFePO₄(LFP) está cobrando impulso en las aplicaciones de almacenamiento de energía

Las nuevas tecnologías, como las tecnologías avanzadas de ánodo de metal de litio y basadas en silicio y las baterías de estado sólido, tienen como objetivo aumentar la densidad de energía. Como tal, darán prioridad a los mercados de vehículos eléctricos y electrónica de consumo.

3. La reducción de costos está impulsando la innovación en el tamaño y formato de celda para ESS

En última instancia, los desarrollos en el tamaño y formato de la batería también se están moviendo rápidamente en el mercado de ESS. Una forma significativa de reducir costos es aumentando la capacidad y el tamaño de las celdas. Ya 280 Ah (amperios hora) se está convirtiendo en el nuevo estándar para las baterías LiFePO₄ en aplicaciones a escala de red, con mayores capacidades de hasta 560 Ah y un ciclo de vida superior de hasta 12 000 veces en la tubería.

En términos de formato de batería, las celdas prismáticas dominan actualmente los ESS a escala de red. Sin embargo, en comparación, las baterías cilíndricas son relativamente seguras, económicas, fáciles de fabricar y rentables debido a su larga vida útil. Pronosticamos que la última generación de baterías LFP 46xx cilíndricas más grandes se utilizará en varios mercados de almacenamiento de energía durante la próxima década.